关键词： 高职院校   新能源汽车技术   赛教结合   教育教学改革  

摘要： 随着社会经济的迅速发展以及生产水平的不断提高,汽车行业面临着新型专业技术人才匮乏的问题。高职院校是专业技术人才培养的主要渠道,文章主要是以汽车类专业为例,针对新能源汽车技术类技能竞赛对参赛人员专业能力的要求、竞赛的操作规范要求等,在学生思想观念、教师专业能力、人才培养模式、实训条件及校企合作、教学质量评价等方面进行职业教育教学改革。通过举办或参加职业技能竞赛来推动汽车类专业的教育教学改革,提高了高职院校汽车专业学生的培养质量,为汽车行业提供了大量的专业技术人才,实现了赛、教融合。

关键词： 售后维修   新能源汽车   汽车维修行业   转型升级   展会主办方   汽车维修技师   法兰克福展览   传统模式  

摘要： 在全球加速进入新能源汽车时代的过程中,中国汽车维修行业也在迅速适应并转型升级,这促使汽车售后服务体系发生了重大变革。售后维修市场从传统模式向新能源汽车维修的转变,已是不可逆转的趋势。在2024 AMR中国国际汽保汽配展期间,《汽车与驾驶维修》传媒和修车帮平台、《汽车维修技师》传媒两大行业媒体,联合展会主办方法兰克福展览(上海)有限公司,共同主办了“2024中国新能源汽车技术论坛”。

关键词： 新能源发电技术   电力系统   风力发电   光伏发电   地热发电   生物质发电  

摘要： 为了推动新能源发电技术的发展和应用,需要不断探索创新,文章旨在分析新能源发电技术在电力系统中的具体应用及应用难点,并提出优化建议。

关键词： 新能源发电企业   精益化   管理  

摘要： 随着新能源发电企业市场化改革的不断深入,要加强新能源发电企业管理,分析新能源发电企业管理存在的问题,运用精益化管理的理念和方法,探讨企业精益化管理实施策略,从环境、设备、人员、管理等不同维度入手,构建新能源发电企业精益化管理优化方案,提升新能源发电企业的核心竞争力,更好地适应平价、竞价的时代发展趋势。

关键词： 电气节能   分布式光伏新能源技术   节能降耗  

摘要： 为深入探究电气节能中光伏新能源技术的高效利用,结合电桩谐波分布式光伏发电并网台区线损精确计算,探讨如何在保证电网结构与运行方式经济性同时,查明电网损耗过大的原因,进而采取有效措施,规避不明损耗问题产生。

关键词： 新能源发电   柔性直流输电   次同步振荡  

摘要： 2020年9—10月份,我国华北地区某新能源经柔直送出系统出现了2~6 Hz的持续振荡,导致风电机组频繁脱网和设备损坏。该文利用现场录波数据建立系统等效阻抗网络模型,解释次同步振荡的发生原因。为解决该问题,提出在风电机组变流器控制中嵌入次同步陷波环节的振荡抑制方法,依据实测数据进行参数设计,并进行现场实施与测试。多种工况下的实测结果表明,次同步陷波环节可有效抑制振荡且不影响风电机组的正常运行。该方法易于设计和实现,为解决类似问题提供一种高效实用的方案。

关键词： 审计评价指标   AHP模型   新能源发电   AHP方法   电力企业   低碳审计   权重量化   各项指标  

摘要： 基于国内外现有的研究成果,本文主要针对国内新能源发电行业结合双碳目标下电力行业的现状,运用DSR模型构建电力企业低碳审计评价指标体系,并用AHP方法对各项指标进行权重量化,以期为新能源发电行业低碳审计评价研究体系建立提供可参考的依据。

关键词： 新能源汽车   产业经济结构   汽车强国   新能源技术   中国式现代化   能源保障   市场占有率   能源安全  

摘要： 随着我国新能源汽车产销量、出口量及自主品牌市场占有率的不断提升,现已成为优化国家产业经济结构、加快汽车强国建设、推进能源结构转型和实现交通领域碳中和的有效措施,具有重大战略意义。随着大气变暖逐渐加剧,国际社会高度重视并应对全球气候变化,在各国“双碳”重大战略目标的持续推动下,积极发展清洁能源,推动经济社会绿色低碳转型已成为必然趋势。习近平总书记更是在中共中央政治局就新能源技术与我国的能源安全进行第十二次集体学习中强调,要“顺势而为、乘势而上”,以更大力度推动我国新能源高质量发展,为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障,为共建清洁美丽的世界作出更大贡献。

关键词： 新能源发电   电力系统   消纳能力   配电网建设   江苏电力   配网   装机容量  

摘要： 在政策、市场等因素的作用下,江苏的新能源发电装机容量在过去几年中增长迅速。国网江苏电力以网架灵活适配、配网数智赋能为目标,加强配电网建设,提高电力系统对新能源的消纳能力。

关键词： 东风汽车集团   东风集团   指导价   新能源技术   党委常委   主流市场   市场格局  

摘要： 3月14日,东风奕派旗下首款产品,智雅电动轿跑eπ007超值上市,共推出4款车型,官方指导价为15.96万元起。更令人心动的是,东风奕派主动掀翻“牌桌”,官方宣布从3月14日起至4月30日,纯电版现金限时优惠3万元,以“样样都有,样样都好”的全能实力,诠释何为实用高价值精品车。eπ007的上市,将重塑主流中高级汽车市场格局,掀起一场剧烈的价值风暴。东风奕派eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。活动现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示:eπ007无论是到来的时机,运用的技术,还是产品的品质,都是那么的“刚刚好”。