关键词： 高职院校   新能源汽车技术   课程体系   STEAM教育  

摘要： 随着新能源汽车产业的快速发展,对复合型技术技能人才提出了更高要求。高职院校作为技术人才培养的主阵地,需不断调整与优化课程体系,以应对新技术、新岗位对人才素养的需求。本文以贵州经贸职业技术学院为案例,针对其新能源汽车技术类人才课程体系存在的问题,从理论论证STEAM教育在解决现存问题方面的适配性,提出在具体的STEAM教育理念指导下,优化高职新能源汽车技术类人才课程体系建设的路径,以期为高职院校教学实践提供参考。

关键词： 职业教育   双师型   培训   新能源汽车技术  

摘要： 职业教育教师的专业培训是教师不断提升自身素质、落实深化现代职业教育体系建设改革的重要举措。职业教育教师的培训和日常教学之间存在一定的转换关系,本文针对职业教育教师培训的特点,从理论知识构造、实践操作、受训期间的交流沟通及受训教师回校后的应用四个角度出发,探索职业教育教师专业培训与教学转换之间的关系。

关键词： 5G   故障测距   新能源发电  

摘要： 当前新能源发电规模持续扩大,集电线路在风电和光伏场区中的分布愈发复杂,传统故障测距技术在传输时延、定位精度及响应效率方面存在明显局限。5G具备大带宽、低时延、高可靠等特性,为集电线路故障测距提供了新的解决思路。围绕5G在新能源发电集电线路故障测距中的应用展开研究,从实时测距信号传输、多点同步触发及故障响应联动3个方面分析具体作用机制。通过构建典型风电场案例,验证5G在提升测距精度、缩短响应时间、优化调控效率方面的实际效果,为新能源电力系统智能运维提供可行路径与技术支撑。

关键词： 产教融合   工匠精神   新能源汽车   人才培养  

摘要： 目前新能源汽车行业处于高速发展阶段,技术创新与产业升级对人才提出了更高的要求。为适应行业发展,对职业院校而言,培养具备工匠精神的高素质技术技能人才刻不容缓。工匠精神蕴含的专注执着、精益求精、追求卓越等职业素养,是新能源汽车领域人才培养的核心要素。文章基于产教融合的背景,探讨了工匠精神在新能源汽车技术专业人才培养中的核心价值,系统分析了当前工匠精神培育的现状及面临的困境,并从弘扬工匠文化精神、推进“三教”改革、开展技能竞赛、深化产教融合、完善评价体系等维度,提出工匠精神融入新能源汽车技术专业人才培养全过程的具体路径,以期为职业院校高素质技术技能人才培养提供参考。

关键词： 能源大数据   新能源发电   市场交易监测   指标体系   技术应用  

摘要： 随着全球对清洁能源需求的不断增长,新能源发电市场迅速扩张。然而,新能源发电的间歇性、波动性等特点给市场交易带来诸多挑战。能源大数据技术的兴起为解决这些问题提供了新途径。文章深入分析新能源发电市场现状,探讨能源大数据在新能源发电市场交易中的应用,构建基于能源大数据的市场交易监测指标体系,并阐述相关技术手段,旨在为新能源发电市场的高效、稳定运行提供理论支持与实践指导。

关键词： 新型光伏材料   太阳能发电技术   新能源发电技术   融合创新   创新路径  

摘要： 在全球能源结构加速向清洁能源转型的大背景下,新能源发电技术成为满足广大人民群众用电需求、提高社会生产效率、促进社会可持续发展的重要技术。太阳能发电技术、风能发电技术、水能发电技术、核能发电技术和生物质能发电技术等是新能源发电技术的重要类型。随着社会发展与科学技术的进步,新型光伏材料不断涌现。新型光伏材料与太阳能这种新能源发电技术的适配性高。为推动电力事业发展,增强供电能力,践行绿色发展理念,有必要将太阳能发电技术作为新型光伏材料与新能源发电技术融合创新的切入点,开创高效、低成本、可持续的能源新局面,缓解全球能源危机、应对气候变化。该文对新型光伏材料与太阳能发电技术进行概述,从太阳能发电技术的层面探究新型光伏材料与新能源发电技术的融合创新路径,旨在为新型光伏材料在新能源发电技术中科学应用提供一定指导。

关键词： 1+X证书   新能源汽车技术   人才培养方案  

摘要： 针对传统新能源汽车技术专业人才培养方案、课程内容更新不及时问题,文章以吉安职业技术学院新能源汽车技术专业为例,基于1+X证书制度对新能源汽车专业人才培养模式进行了探索与分析,阐述了1+X证书在人才培养方案中的意义,结合当地实际情况,给出了1+X证书实施的一些建议,为新能源汽车技术专业人才培养提供了新的思路和模式。

关键词： 调峰费用   分摊机制   新能源发电   相关性   灵活性  

摘要： 随着新能源发电并网容量日益增加，电力系统调峰以及爬坡等辅助服务调节压力越来越大，传统按上网电量分摊辅助服务费用的机制未能反映新能源发电与负荷对辅助服务需求的实际影响程度。为实现调峰费用按责分摊，提出了反映新能源发电与负荷对系统净负荷波动影响程度的调峰费用分摊机制，引入了波动性因子与相关性因子，分别用于量化责任主体自身功率波动强度、责任主体与净负荷功率同步波动程度。论证了所提分摊因子具有归一性与可加性，并分析了分摊因子与责任主体功率波动的时变关联特性。构建了所提分摊机制下的新能源发电与灵活负荷主体的响应模型。算例结果表明所提分摊机制能够实现各责任主体引发调峰辅助服务对应分摊责任的逐级分解与分时量化，激励各主体主动削峰填谷，缓解系统的调峰压力。

关键词： 高职教育   汽车技术   新能源技术   课程融合   教学改革路径  

摘要： 当前新能源汽车的迅速演进正在重塑传统汽车产业的技术边界,也对高职汽车技术教育提出了新的要求。在实际教学过程中,原有课程体系与新能源技术的深度融合仍存在多方面的阻隔。从课程设置的迟缓、师资能力的错位到校企协同中的执行偏差,这些问题构成了融合发展的现实困境。文章在充分分析当前教育与技术之间脱节现象的基础上,提出了从教学体系、课程内容、教师结构、协作机制及教学资源五个层面逐步推进的融合路径。这些路径不强调形式更新,而更聚焦于教育体系内部的自我调适与资源重构,力求在教育逻辑中找到技术变革的着力点。文章力图为高职院校在新能源转型背景下的教学改革提供具备实践意义的方向指引。

关键词： 新能源   汽车技术   融入   中职汽修  

摘要： 随着新能源汽车产业的迅速发展,对相关技术人才的需求日益增长。中职汽修教学作为培养汽车维修技能人才的重要途径,将新能源汽车技术融入其中具有重要意义。本文分析了新能源汽车技术融入中职汽修教学的现状,包括存在的问题,并提出了相应的对策,旨在提高中职汽修教学质量,培养适应市场需求的新能源汽车维修技术人才。