摘要： 新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据,也是新一轮国际竞争的战略制高点。在京津冀协同发展战略指导下,张家口作为全国第一个可再生能源示范区,在发展新能源产业领域取得了一些成绩,所取得的经济效益和社会效应为本市经济社会发展奠定了基础。

关键词： 建筑节能   建筑设计   能源紧张   新能源利用  

摘要： 随着建筑规模不断的扩大,随之能源消耗持续升高,能源的供需问题产生很大的矛盾.在建筑运营过程中,暖通所消耗的能源占据总建筑能耗一半以上,在进行建筑设计时,尤其应加强该方面的节能措施,积极应用清洁的新能源替代传统燃料,达到社会可持续发展的要求.因此,本文分析了建筑能源消耗的现状,通过论述建筑节能设计中利用新能源的必要性,提出促进建筑设计中节能的有效策略,以期能优化能源结构,缓解能源的供需矛盾,并为环境保护的做出贡献.

ISBN: (纸本)9787517085546

关键词： 分布式发电   新能源   电力系统   供能质量   能源结构  

摘要： 随着我国工业与经济的快速发展,社会对电力供应的质量以及安全可靠性要求也越来越高,近年来分布式能源以其优秀的安全性与灵活的规模迎来高速发展;另一方面,基于能源结构优化与可持续发展的长远目标,以风电和光伏为代表的新能源电力系统,为我国电力行业发展赢得更广阔的空间和机遇.分布式发电和新能源发电作为电力系统的两种供能方式,各有利弊.本文就分布式发电和新能源发电对电力系统的影响对比进行研究.

关键词： 新能源发电项目   投资管理工作   思考  

摘要： 随着我国经济的发展,人们生活质量得到改善,对于电力的需要不断提升,但是在传统模式下用于发电的资源比如说煤炭、石油等资源日益短缺,在这一情况下,新能源发电成为了新兴的发展途径,新能源发电项目投资成为了投资行业的关注重点.但是,由于新能源发电项目在我国的发展时间比较短,缺乏相关的投资经验,在进行投资的过程中,要做好投资管理风险,降低出现风险的概率,保障投资企业的经济收益.本篇文章对于新能源发电在我国的现实情况进行了简要介绍,分析了新能源发电项目投资可能出现的风险,并提出了相关管理措施,希望能够为新能源发电项目投资的顺利开展提供支持.

关键词： 新能源汽车技术   节能技术   实际应用  

摘要： 目前,我国汽车在燃料应用上,仍以汽油和柴油为主,这类燃料的污染系数是十分高的,因为汽油和柴油为主要燃料的汽车,在使用中排出的汽车尾气中含有一氧化碳、二氧化碳和醛类有害气体,其中,大量的二氧化碳的排放是造成全球温室效应的重要诱因,同时,一氧化碳和甲醛也都是致死人体疾病和死亡的有毒气体.而新能源利用中,尤其是纯电动汽车的应用,将一步步替代造成环境污染的以汽油和柴油为主要燃料的传统汽车,使汽车的应用市场形成翻天覆地的以清洁能源利用为目的的生产和销售景象.

关键词： 低碳交通   新能源技术   客运结构   多目标优化  

摘要： 人类频繁的交通活动是造成的城市二氧化碳过量排放的一个重要因素。目前我国城市正处于快速扩张时期,交通结构呈现私人交通占据较大比重并持续增长的特点,交通管理者面临持续增长的交通二氧化碳排放量、日渐恶化的拥堵路况、空气污染以及能源短缺等诸多问题。但受制于交通需求的个性化和多样性,仅从环保视角简单的调整现行交通结构可能影响到居民的日常出行及城市经济活动。因此,本文以城市客运交通系统为对象,通过多目标优化模型进行出行结构优化,研究其节能降碳的潜力。本文首先研究城市交通碳排放的构成和影响要素,以提出科学合理的城市交通碳排放的解决路径。基于城市自身发展特点和交通状况的分析,将影响城市交通碳排放的因素划分为常住人口、出行强度、出行比例和排放技术四个方面,并通过因素分解法量化各成分的贡献量。初步发现,居民的出行结构和交通方式的排放技术在影响城市交通碳排放方面起到重要作用。其次,在界定研究所涉及的城市客运主要方式的基础上,通过分析城市客运交通网路的内外部矛盾,基于城市环境保护、交通发展目标和居民出行需求的多目标客运结构优化思路,提出交通碳排放、路网效率、外部费用、服务质量以及出行成本等5个优化指标及其数学表达式;构建以交通需求、资源配置为约束条件的出行结构多目标优化模型。采用目标规划法对优化模型进行求解,得到几何视角下最接近于各单目标最优的混合最优解。再次,针对当前新能源汽车迅速发展和应用的背景,对新能源技术导入后的交通方式碳排放评价因子开展研究;通过计算北京市电网产能因子、构建新能源汽车碳排放生命周期测算模型,量化新能源汽车的节能减排潜力,并在交通市场新能源部署比例的背景下,确定各交通方式多能源技术混合编制下的平均二氧化碳排放因子。最后,对北京市低碳交通客运结构优化结果表明:轨道交通将承担一半左右的城市交通总量,对比北京市现行交通结构,优化的方向是建立以公共交通为主导的出行结构,轨道交通还有较大发展空间;实施运营策略和排放技术两项调控措施后城市交通结构和评价指标的变化结果显示,排放技术的改进会导致轨道交通分担率下降8.3%,而运营策略的调整能够提高7.4%的公共交通方式分担率。在使用MNL模型对出行经济成本与出行方式分担率的影响关系进行量化分析后发现:公共交通方式的票价下调会提高其在出行方式中所占的比例,且下调幅度在10%～30%时变化最明显。在评价指标中,公共交通方式的服务质量满意度随票价下调而降低。一方面可能是有限交通资源无法完全处理扩增的客运需求导致拥挤程度加重;另一方面可能是由于票价的降低导致公共交通系统营收减少,缺少充足的资金投入运输系统的建设和提高服务质量。所以,在采取经济成本调控措施后,应该鼓励政府加大财政补贴力度,支持公共交通建设以满足新客流结构的需求。

关键词： 1+X证书制度   新能源汽车   课程改革  

摘要： 我国在职业教育领域投入力度不断加大,其中颁布的《国家职业教育改革实施方案》中明确指出,积极推行1+X证书制度,基于高职院校教育,推动职业教育创新发展.在高职教育中,新能源汽车技术专业实行1+X证书制度,需要高职院校积极探索课程改革路径,既要优化人才培养方案,还要优化专业课程体系,使培养出的新能源汽车人才,具有多种学历证书.

关键词： 新能源发电   电力系统   前景  

摘要： 相较于传统能源发电技术,新能源发电技术有着诸多较为显著的优势功能,可以说对于促进电力企业发展,提升我国节能环保计划实施成效有着较强的辅助和促进作用.本文主要就新能源发电技术在电力系统中的有效应用做了简要分析,目的在于进一步提升电力系统的节能环保性.

关键词： 建筑节能   建筑设计   新能源利用  

摘要： 对于建筑行业而言,能源的消耗非常严重,所以在建筑设计当中如果不使用节能措施,那么会产生大量的资源浪费,不利于我国的可持续发展.因此,在建筑设计过程中,要合理的开发、使用新能源,在工程的各个环节当中使用节能技术,提高建筑设计的节能性能.本文主要对建筑节能的重要意义以及建筑设计中应用的节能措施进行分析,进一步说明了新能源在建筑节能与设计当中的应用,从而保证建筑行业的长久、稳定发展.