关键词： 水路运输   发船间隔决策   班轮运营成本   经济模型   盈利航速   装卸效率  

摘要： 为寻求一定运输需求和运营条件下,航线上最优的集装箱班轮运输发船间隔及相关决策量,使资金极为密集的航运业运行更优,以一定营运期内航线上班轮运营利润为目标,以船舶载重能力、各类箱型箱位数和港口装卸效率为约束建立班轮运营经济模型.根据班轮航线各港间各类箱型箱量的关系,详细研究运营系统中船舶资本成本、营运成本,以及包括燃料费、装卸费、靠泊费、港口使用费、船员津贴的航次变动成本的解析式,提出调和平均方法的港口综合装卸效率,以及各航段保留一定燃油量、交货时实现利润的条件下盈利航速的解,兼顾实现班轮各航段船天利润和运营总利润两方面最优.结合隐函数求导和函数极值方法求出模型决策变量的最优解,并以实例说明模型的有效性.

关键词： 经济差异   空间计量经济模型   兰新铁路辐射带   成因分析  

摘要： 利用空间分析法确定兰新铁路辐射带的辐射范围,以县级行政单元为基本研究单元,综合运用SPSS、GeoDA和ARCGIS分析区域经济差异后发现:在兰新铁路辐射带内,兰州市市辖区、乌鲁木齐市市辖区、嘉峪关市、哈密市、阿拉善左旗的经济发展水平明显比其它地区高,甘肃段内区域经济差异较大,新疆段内区域经济差异较小;区域经济空间集聚特征明显;利用空间计量经济模型分析区域经济差异成因可知,财政收入对经济发展具有明显的负面影响,市场规模、经济结构、工业化、虚拟变量对经济发展具有明显的促进作用,其中虚拟变量与经济发展水平的回归系数最大,说明农村城市化对经济发展的促进作用最大。区域投资水平对经济发展影响不明显。

关键词： 中国经济   宏观经济   模型显示   经济增长   货币政策   进出口  

摘要： 2012年下半年，由于欧元区经济持续低迷，中国进出口增速有可能再次下滑，对中国经济增长产生下行压力。如果继续实行适度宽松货币政策，今年中国经济增速仍可在8％。

关键词： 汽车需求   线性回归   模型  

摘要： 经济的快速发展为汽车工业提供了巨大的发展空间，同时也提供了巨大的市场。从我国汽车工业的现状和世界汽车工业发展水平来看。我国汽车的销售市场在较长一段时间内将以国内市场为主，这就需要对影响国内汽车市场发展的主要因素进行分析。对国内市场需求做出科学判断。本文根据近年来国内各项经济指标。运用线性回归方法建立了私人汽车需求的计量经济模型．并对模型进行评价。

关键词： 收入差距   城乡居民   检验分析   影响因素   城乡二元经济结构   经济发展水平   经济模型   刘易斯  

摘要： 按照刘易斯的二元经济模型,利用最近30年的数据对城乡居民收入差距的影响因素进行Granger检验分析.结论认为,经济发展水平的提高在前期会扩大城乡居民收入差距.当经济发展到一定水平特别是城乡二元经济结构被打破后,经济的发展会使得城乡居民的收入差距程度降低,并维持在一个合理的水平.

关键词： 货币政策   粘性信息   菲利普斯曲线  

摘要： 粘性信息理论是近十年来新型不完全信息理论之一,文章以SVAR模型来拟合中国货币政策的特征,并以此作为基准模型,借助菲利普斯曲线,同时还引入传统凯恩斯的粘性价格模型,作为比较的模型,从而来检验粘性信息模型在中国的适应性。

关键词： 科技成果鉴定   配煤工艺   仿真技术   炼焦煤   洗煤厂   经济模型   集团公司   产品结构  

摘要： 9月14日，神华宁夏煤业集团公司大武口洗煤厂研发的”炼焦煤混配工艺仿真技术应用研究”通过了科技成果鉴定。该项目采用先进的算法建立基于炼焦煤混配经济模型，在该模型的指导下产品结构的优化，克服了传统的炼焦煤过程中，

关键词： 收入差距   所有制结构   二元经济结构   影响因素  

摘要： 深化收入分配制度改革,增加城乡居民收入是我国改革的根本目标。改革开放以来,我国的经济持续快速发展,人民的生活水平得到了很大提高,但与此同时,我国也出现了严重的居民收入差距。文章在对收入分配的影响因素进行分析的基础上,建立一个回归模型分析所有制结构的演变与居民收入的关系,进而通过协整分析和格兰杰因果检验,对二元经济结构与城乡居民收入差距之间的数量关系进行了分析和检验。研究结论表明:转型期所有制结构的演变以及二元经济结构是我国居民收入差距呈扩大趋势的根本原因,二元经济结构与城乡居民收入差距具有单向的格兰杰原因。最后针对城乡收入差距扩大的趋势提出相应的解决对策。

关键词： 经济增长   民众经济权利   制度   经济模型   中国转型期  

摘要： 从制度因素中经济权利的角度剖析中国转轨时期经济高速增长的动因,分析经济权利作用于劳动、知识、资本要素增长率的过程以及对于经济增长率的影响,我们认为,中国转轨初期经济高速增长的源泉,在于赋予民众一定程度经济受用权的前提下,通过逐渐扩大民众经济行为权,使民众的要素供给增加,进而带来经济增长率的提高。随着改革的深入,当行为权不再起限制作用后,应继续促进要素供给增加以取得进一步的经济增长,并将改革的重点主要转向完善经济受用权。

关键词： 压裂   影响因素   数据组合方法   经济模型   潜力预测  

摘要： 针对特高含水期水驱油井压裂对象不断变差,压裂选井、选层难度不断加大等问题,从油藏工程角度和矿场实际出发,综合运用复相关及灰色关联方法进行了主要影响因素的筛选,分析了压裂层段有效厚度、压裂层段渗透率、压裂层段地层系数与全井地层系数比值、压裂前全井含水、压裂前全井日产液、压裂前压差等6项压裂效果的主要影响因素。运用数据组合处理方法(GMDH)建立了压裂增油量与主要影响因素之间的回归模型,运用经济学的投入、产出原理建立了压裂增油量经济界限模型,明确了压裂增油是否经济有效与压裂井投入及相应成本变化之间的关系。研究中所运用的方法及建立的压裂增油量预测模型和经济界限模型,对特高含水期水驱油井压裂潜力的研究具有一定的参考价值。