关键词： 碳排放   异质性趋同   变参数面板数据模型   决定因素  

摘要： 文章利用增长趋同分析原理,构建了碳排放异质性趋同模型,并基于中国省域面板数据,测算了省域碳排放量,采用变参数面板数据模型对各省域碳排放的趋同性及决定因素进行了实证分析,克服了常参数计量经济研究的不足。结果表明:省域碳排放不存在绝对趋同,但存在明显的异质性条件趋同;不同水平的人均地区生产总值是决定碳排放趋同的重要因素,而人口规模、产业结构对碳排放趋同的影响因各地区而有差异性。中国整体碳减排政策的制定,必须充分考虑各个省域碳排放趋同的异质性特征,省域碳减排的政策和措施也须充分考虑其经济发展水平、产业结构和人口等决定因素的差异性;基于长期有效的政策考虑,继续执行控制人口规模的计划生育政策对各省域的碳排放控制将发挥不可忽视的作用。

关键词： 鲐鱼   贝叶斯方法   生物经济模型   管理策略   东、黄海  

摘要： 根据2000?2011年中国、日本以及韩国三国的鲐鱼大型灯光围网渔业生产统计数据以及相关经济数据,运用贝叶斯方法构建东、黄海鲐鱼贝叶斯生物经济模型,分别以剩余产量模型参数r、K、q的均匀分布、正态分布和对数正态分布3种方案,来模拟不同管理策略下鲐鱼资源量及渔业短期、中期和长期利润变动规律,并对其管理策略进行风险分析。结果显示,参数r、K、q为正态分布和对数正态分布方案下估算出的管理参考点期望值(正态方案下的BMSY除外)均小于均匀分布方案估算出来的期望值。研究认为,如果单从生物学角度来看,若将管理策略设定为收获率0.4以上,则2031年以后资源量可能存在着资源崩溃的风险。较为保守的管理策略应将收获率设定在0.3左右,此时概率(B2031>BMSY)大于0.85,最大可持续产量MSY约为35万t。同样地,如果仅从经济学角度考虑,将收获率控制在0.1时,概率(B2031>BMEY)都为1,且概率(B2031

关键词： 成本   价格   平衡点   稳定性   生物数学经济模型  

摘要： 通过对开放式生物资源开发和捕获问题的分析,考虑到对生物资源捕获成本的投入与获得的生物资源最大经济利益有着紧密关系,建立了新的生物数学经济模型,并对其平衡点和稳定性作了全面的分析,得到了和实际市场经济行为更为接近的结论,并从经济学方面讨论了生物资源的相关问题.

关键词： 纳什均衡   资源分配   效率   社会收益  

摘要： 本文主要探讨重大节假日高速公路收费问题,首先建立纳什均衡和一般均衡模型,比较高速公路收费和免费两种条件下的社会总收益,解析免费政策对消费者产生的负面影响。其次,为解决其免费政策代来的降低通行效率的负面影响,通过建立经济模型,考察高速公路最大承载量下通行效率最大化时的收费标准,提出重大节假日高速公路费用打折的构想。

关键词： 进口额   GDP   CPI   贸易顺差  

摘要： 本文主要研究GDP和CPI与中国商品进口额的关系,并根据实证分析的结果,提出了相关的对策和建议。

关键词： 计量经济模型   城市更新   现代服务业   格兰杰原因  

摘要： 采用数理模型及计量模型分析城市更新与现代服务业发展的关系,以上海相关数据进行实证检验.研究表明:城市更新是现代服务业发展的格兰杰原因,城市更新总体上对上海现代服务业的发展有积极的推动作用,但对行业的影响有较大的差异.

关键词： 经济结构调整   宏观经济模型   路径   理想   经济运行   经济形势   经济发展   厦门大学  

摘要： 2014年我国经济结构调整出现积极变化，全面深化改革实现良好开局。同时也要看到，我国经济运行仍面临不少困难和挑战，经济下行压力较大，结构调整阵痛显现，稳增长难度加大。2015年是全面深化改革的关键之年，是稳增长调结构的紧要之年，也是全面完成“十二五”规划的收官之年，所面临的经济形势更为复杂。如何主动适应经济发展新常态、保持经济运行在合理区间、促进经济平稳健康发展，成为当前经济学界关注的热点问题。近日，厦门大学与新华社经济参考报联合举办“2015中国宏观经济高层研讨会暨‘中国季度宏观经济模型（CQMM）春季预测发布会＇”，与会专家学者就当前的宏观经济形势进行了深入探讨。现将会议发言整理刊发，以飨读者。

关键词： 林业产值   固定资产   劳动力   天保工程  

摘要： 基于相关数据研究了内蒙古林业产值的两个主要因素——固定资产及劳动力对林业产值的影响,建立了双对数模型,模型中添加虚拟变量,对数据进行了回归,并用计量经济学方法对模型进行检验,最后运用检验过的模型分析了固定资产、劳动力及天保工程对林业产值的影响,找出了主要的影响因素,并对林业产值的持续发展给出了相关建议。

关键词： 运筹学   最优化   城市公共交通   晚高峰   经济出行模型  

摘要： 世界各大型城市中,交通拥堵是不可避免的城市病之一。随着我国城市化进程的加快和汽车产业的发展,大中城市由于私家车数量逐年增加,加重了城市道路交通拥堵。倡导利用地铁等公共交通出行的通勤方式可避免这类问题,同时地铁有经济性及准时性的优势。通过地铁私家车换乘、地铁自行车换乘等方式避免部分城市及郊区地铁线路覆盖不足的问题,达到社会净收益最大化的目标。同时,对此假设建立模型并进行了案例分析及研究,对辅助交通设施定价给出了参考意见。

关键词： 通胀惯性   通胀预期   通胀管理   新共识宏观经济模型  

摘要： 本文在利用产出加权法计算世界产出缺口的基础上,采用投影寻踪法处理通货膨胀预期、汇率预期、产出缺口预期等预期变量,估计开放条件下中国的新共识宏观经济模型。结果表明,中国通货膨胀具有明显的惯性和预期性,通货膨胀惯性对通货膨胀具有显著的影响作用。不同于以往研究文献的是,通货膨胀预期对通货膨胀的解释系数的符号为负,说明通货膨胀较高时、市场预期通货膨胀下降。这论证了中国货币政策具有一定的调控通货膨胀目标的声誉。此外,世界通货膨胀预期对国内通货膨胀的解释作用尚不显著。中国利率对产出缺口反应积极,但解释系数却十分有限且检验不显著。利率对通货膨胀预期反应显著,同时对通货膨胀调控效果明显。人民币真实汇率主要受国内外利率差别决定,受汇率预期影响显著,但经常项目余额的解释作用较低。通货膨胀惯性实质是平稳货币政策操作下货币供给量的延续性和利率的平滑性,是货币政策对平稳治理通货膨胀的体现。需要努力的是,应深入分析公众预期异质性、结合市场预期特征、提升货币政策的透明度、提高对市场预期的引导力,避免货币政策的动态不一致问题,进一步提高通货膨胀管理效率。